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La tecnología principal de la bomba de vacío de turbina de suspensión magnética

Clasificación de noticias:Noticias de productos
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Tiempo de lanzamiento:2024-07-25

1. Impulsor de flujo de tres vías:

 

Tratamiento térmico de alta dureza del aluminio de aviación AL7075 (aluminio de aviación) a través de la fabricación de precisión del centro de mecanizado de 5 ejes, la tolerancia se mantiene por debajo de 5/1000 mm, la superficie es lisa y limpia, en comparación con el impulsor de fundición, la eficiencia es alta, adecuado para condiciones de trabajo duras de alta temperatura y alta presión, peso ligero, menor pérdida de potencia porque el impulsor y el eje están conectados directamente, la eficiencia de transmisión de potencia puede alcanzar el 100%.

 

2. Cojinetes magnéticos

 

ZET optimiza el diseño magnético y minimiza las corrientes parásitas hasta 10 KN radiales y 20 KN de empuje, alta capacidad de carga, medida y verificada por valores de fuerza; Sin contacto, sin desgaste y sin lubricación de nubes; Compensación del desequilibrio del rotor y rigidez de soporte dinámico, proceso de producción de llenado y sellado al vacío integrado, adecuado para entornos hostiles para lograr una vida útil permanente.

 

3. Sensor

 

Tecnología confiable para garantizar el funcionamiento estable de todo el sistema de cojinetes magnéticos. Corriente inducida o corriente de Foucault, una unidad de sensor (3 desplazamientos 1 rotación) Sensor de pulso en espera con cuatro canales de detección, diseño de graves y alta resolución, campo magnético externo de protección integrado

 

3. Motor de imán permanente eficiente

 

Motor síncrono de imán permanente (PMSM) de alta eficiencia, eficiencia mayor o igual al 98%, tamaño compacto, puede lograr una regulación precisa de la velocidad, hasta 100000 r/min, diseño conectado directamente al eje del motor y al impulsor, eficiencia de transmisión del 100%.


El nivel de aislamiento es H (estabilidad máxima 170 °C).

Serie de motor: 2 polos, adecuado para fuente de alimentación CA 380 V 150 Hz. 

Sistema de enfriamiento eficiente: enfriamiento por aire 55KW-185KW

Energía de enfriamiento por líquido: 185KW+

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